Zapisz się do newslettera
Złącze śrubowe, otwór 45 GB45
Kod produktu: GB45
Cena netto:
491,54 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od
48 godzin
Dostawa
od 12,90 zl
Masz pytania odnosnie tego produktu?
Zadzwon do nas — kod: GB45
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Dostawa od 12,90 zl
Bezpieczne platnosci
Opis
Złącze śrubowe, otwór 45 — numer katalogowy GB45. Specyfikacje: Odporne na obciążenia osiowe, promieniowe i uderzeniowe. Zastosowanie: Napędy z przenoszonym wysokim momentem obrotowym. Właściwości: Sztywne połączenie wałów. możliwość wymiany osłony odbojowej bez konieczności odłączania linii napędowej. Składa się z: 2 połówki sprzęgła. śruby. Informacje techniczne: Wały przed montażem należy dobrze ustawić. Korzyści: Zastosowanie w wielu obszarach. Sprzęgła i złącza wałów łączą dwa wały i przenoszą moment obrotowy, tłumiąc przy tym drgania i niewielkie przesunięcia osi. Występują jako piasty, tuleje, elementy elastyczne i gwiazdy.
Prędkość obrotowa max.1976 obr/min
MateriałŻeliwo GG25
Średnica wew.45 mm
Nr kat. GB45Po nim potwierdzamy dobór
Dane techniczne
| Numer katalogowy | GB45 |
| Prędkość obrotowa max. | 1976 obr/min |
| Materiał | Żeliwo GG25 |
| Średnica wew. | 45 mm |
| Średnica gwintu śrub | M12 |
| Długość całkowita | 190 mm |
| Średnica zew. | 113 mm |
| Ilość śrub | 4 |
| Przenoszony moment obrotowy z rowkiem wpustowym | 125 N·m |
| Przenoszony moment obrotowy bez rowka wpustowego | 75 N·m |
| Moment dokręcania | 86 N·m |
| Jednostka sprzedaży | szt. |
Wskazówki
- Dobierz po oznaczeniach z elementu: typ i wielkość sprzęgła (znak na piaście lub elemencie), a przy piastach także wielkość tulei stożkowej (np. TB 2517) albo średnicę otworu i rowek wpustowy. Średnice obu wałów zmierz suwmiarką.
- Przed montażem odtłuść wały i otwory, sprawdź wpusty i ustaw oba wały współosiowo, najlepiej liniałem i szczelinomierzem. Niewspółosiowość skraca życie elementu elastycznego i łożysk.
- Spękany, utwardzony lub wykruszony element elastyczny (gumowy albo poliuretanowy) oraz luz obrotowy między połówkami to sygnał do wymiany. Śruby dokręcaj momentem podanym przez producenta sprzęgła.
Często zadawane pytania
- Po czym poznać zużyty element elastyczny sprzęgła?
- Widać pęknięcia, ubytki lub spłaszczenie gumy albo poliuretanu, a przy rozruchu słychać stuki i czuć luz obrotowy. Często pojawia się też drobny pył gumy wokół sprzęgła.
- Czy można wymienić sam element elastyczny bez ściągania piast?
- Przy elementach dzielonych (dwie połówki ze śrubami) tak, bo zdejmuje się je promieniowo, bez przesuwania piast i maszyn. W sprzęgłach z elementem jednoczęściowym trzeba zwykle odsunąć jedną z piast lub maszynę.
- Do czego służy tuleja stożkowa w sprzęgle?
- Zaciska piastę na wale bez luzu i pozwala użyć jednej piasty do kilku średnic wałów. Tuleja musi pasować do piasty typem i wielkością, a śruby dokręca się równomiernie.