Zapisz się do newslettera
Kadłub silnika
Kadłub silnika to główny element konstrukcyjny jednostki napędowej, mieszczący cylinder, tłok, korbowód i wał korbowy. W kategorii 318 produktów: od pierścieni tłokowych po drobne części wewnętrzne silników spalinowych stosowanych w sprzęcie ogrodniczym i leśnym.
Jak dobrać części kadłuba silnika spalinowego?
Kadłub obejmuje elementy pracujące bezpośrednio wewnątrz jednostki napędowej: zestawy pierścieni tłokowych uszczelniające komorę spalania, tuleje cylindrowe oraz korbowód przenoszący ruch tłoka na wał korbowy. Dobór części zależy od pojemności i modelu silnika, dlatego przy zamówieniu warto zweryfikować numer katalogowy odlany na obudowie lub podany w dokumentacji technicznej urządzenia dostarczonej przez producenta sprzętu.
Kategoria obejmuje szeroki zakres części: od kompletnych kadłubów, przez zestawy tłokowo-cylindrowe, po pojedyncze elementy jak korbowody czy pierścienie w różnych rozmiarach dopasowanych do konkretnej pojemności silnika. Taki szeroki zakres pozwala dobrać zarówno pełną wymianę kadłuba przy poważnej awarii, jak i drobną, tanią naprawę ograniczoną do jednego zużytego podzespołu.
Zużyte pierścienie tłokowe objawiają się spadkiem kompresji, zwiększonym spalaniem oleju i utratą mocy silnika, co często mylone jest z problemem gaźnika. Wymiana wymaga rozebrania kadłuba, dlatego warto przy okazji sprawdzić stan korbowodu i innych elementów wewnętrznych, żeby nie demontować silnika dwukrotnie. Przy silnikach używanych sezonowo, na przykład w kosiarkach spalinowych pracujących tylko latem, warto sprawdzić stan pierścieni przed każdym nowym sezonem, ponieważ dłuższy postój sprzyja utracie ich elastyczności i osadzaniu się nalotu wewnątrz cylindra.
Zobacz również
Pozostałe podzespoły silnika spalinowego znajdziesz w Części do silników, a instalację elektryczną w Części elektryczne. Filtracja powietrza i paliwa to Filtr, układ wydechowy zbiera Elementy układu wydechowego, a oleje i płyny serwisowe Produkty serwisowe.
Częste pytania
Jak znaleźć właściwy kadłub silnika po numerze katalogowym?
Numer odlany jest zwykle bezpośrednio na obudowie silnika lub podany w instrukcji urządzenia, a jego porównanie z opisem produktu, na przykład Korbowód 1301501850001, pozwala uniknąć pomyłki przy zamówieniu.
Jakie objawy wskazują na zużyte pierścienie tłokowe?
Typowe sygnały to spadek mocy silnika, zwiększone spalanie oleju i siwy dym z układu wydechowego, co rozwiązuje wymiana zestawu takiego jak Zestaw pierścieni tłokowych 1300701030001 lub Zestaw pierścieni tłokowych 13010Z9L003.
Menu
Opcje przeglądania