Zapisz się do newslettera
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Ciegla górne (Kat.2/2 (Ø25/25mm)) Kula and Kula, 1-1/8, Długość min: 840mm.
Cięgła górne (Kat.1/1) Kula and Kula, 1 1/8'', Długość min: 445mm.
Cięgło górne (Kat.2/2) Kula and Kula, 1 1/8'', Długość min: 605mm.
Cięgło górne wzmocnione (Kat. 3/3) Przegub i Q.r. Hak, M36x3, Długość min: 680mm.
Cięgło górne wzmocnione (Kat.2/2) Kula and Q.r. Hak, M36x3, Długość min: 680mm.
Cięgło górne wzmocnione (Kat.2/2) Przegub and Q.r. Hak, M36x3, Długość min: 610mm
Cięgło górne wzmocnione (Kat.2/2) Przegub and Q.r. Hak, M36x3, Długość min: 737mm.
Cięgło górne wzmocnione (Kat.2/3) Kula and Q.r. Hak, M36x4, Długość min: 640mm
Cięgło górne wzmocnione (Kat.2/3) Kula i Q.r. Hak, M36x4, Długość min: 640mm.
Cięgło górne wzmocnione (Kat.2/3) Przegub and Q.r. Hak, M36x3, Długość min: 610mm
Cięgło górne wzmocnione (Kat.28mm/2) Przegub and Q.r. Hak, M36x3, Długość min: 580mm.
Cięgło górne wzmocnione (Kat.28mm/2) Przegub i Q.r. Hak, M36x3, Długość min: 600mm.
Cięgło górne wzmocnione (Kat.28mm/3) Przegub and Q.r. Hak, M36x3, Długość min: 615mm
Cięgło górne wzmocnione (Kat.28mm/3) Przegub and Q.r. Hak, M36x3, Długość min: 645mm.
Cięgło górne wzmocnione (Kat.3/3) Kula and Q.r. Hak, M36x4, Długość min: 530mm.
Cięgło górne wzmocnione (Kat.3/3) Kula and Q.r. Hak, M36x4, Długość min: 635mm.
Cięgło górne wzmocnione (Kat.3/3) Przegub and Q.r. Hak, M36x3, Długość min: 610mm
Cięgło hydrauliczne (Kat.3/3) Przegub i CBM Q.R. Hak, średnica cylindra: 90mm, Długość min : 625mm.
Łącznik górny hydrauliczny (Kat.3/2 (Ø32/25mm)) Przegub i CBM Q.R. Hak
Łączniki centralne hydrauliczne (Kat. -/3) i CBM Q.R. Hak, średnica cylindra : 90mm, Długość min : 630mm.
Łączniki centralne hydrauliczne (Kat. -/4) i CBM Q.R. Hak, średnica cylindra : 120mm, Długość min : 760mm.
Łączniki centralne hydrauliczne (Kat. 28mm/3) Przegub i CBM Q.R. Hak, średnica cylindra : 90mm, Długość min : 690mm.
Trzypunktowy układ zawieszenia
Trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ) ciągnika podzielony jest na 8 podkategorii: stabilizatory, sworznie, kule, haki cięgła dolnego i łączniki górne. Dobierzesz element pod kategorię ciągnika (I, II lub III) oraz sposób mocowania narzędzia, niezależnie od marki maszyny.
Trzypunktowy układ zawieszenia: jak dobrać część niezależnie od marki ciągnika
Trzypunktowy układ zawieszenia łączy narzędzie z ciągnikiem za pomocą dwóch cięgieł dolnych i cięgła górnego, a jego elementy, jak stabilizatory, sworznie czy kule, są w dużej mierze uniwersalne między markami. Dlatego w ofercie znajdziesz części pasujące zarówno do ciągników Fiat, Renault, Same, MTZ, Ford, jak i Claas czy Pronar.
Podstawą doboru jest kategoria TUZ (I, II lub III), która określa rozstaw i średnicę czopów mocujących narzędzie do cięgieł, a nie marka ciągnika. Sprawdź kategorię w dokumentacji ciągnika albo zmierz rozstaw otworów w istniejących cięgłach, zanim zamówisz kulę, hak czy końcówkę cięgła.
Stabilizatory ograniczają boczne wychylenie narzędzia podczas jazdy i pracy w terenie, a ich zużycie objawia się nadmiernym luzem i uderzeniami narzędzia o koła podczas transportu. Sworznie i zabezpieczenia TUZ to z kolei elementy najczęściej gubione lub łamane przy częstym podłączaniu i odłączaniu maszyn.
Wybierz podkategorię
Zobacz również
Serwisujesz cały tył ciągnika? Sprawdź też Hydraulika siłowa, Elementy złączne lub Transmisja i przeniesienie napędu, żeby skompletować pozostałe elementy zawieszenia i napędu.
Częste pytania
Czy części trzypunktowego układu zawieszenia pasują do każdej marki ciągnika?
Tak, elementy TUZ, jak kule czy stabilizatory, dobiera się przede wszystkim po kategorii I, II lub III, a nie po marce, dlatego pasują zarówno do Fiata, Renault, Same, MTZ, Forda, jak i Claasa czy Pronara.
Jak sprawdzić kategorię TUZ w moim ciągniku?
Kategorię znajdziesz w dokumentacji technicznej ciągnika albo ustalisz ją, mierząc rozstaw i średnicę czopów w obecnych cięgłach dolnych oraz punkcie mocowania cięgła górnego.
Które elementy trzypunktowego zawieszenia zużywają się najszybciej?
Najczęściej wymieniane są sworznie i zabezpieczenia TUZ, gubione lub łamane przy częstym podłączaniu narzędzi, oraz kule i haki cięgła dolnego, narażone na bezpośrednie tarcie.
Menu