Zapisz się do newslettera
Widłak, szybkozłączny z automatyczną blokadą kołnierza, 1-3/4" - 6 frezów, P480 Walterscheid 3584310M
Opis
Widłak, szybkozłączny z automatyczną blokadą kołnierza, 1-3/4" - 6 frezów, P480 Walterscheid — numer katalogowy 3584310M, marka Walterscheid. Specyfikacje: Zatrzask z blokadą. Zastosowanie: Oryginalne wały przegubowe Walterscheid. Właściwości: Zamknięcie kołnierzowe z tworzywa sztucznego. Korzyści: Wygodne podłączanie. Elementy wału przegubowego WOM: rury profilowe i widłaki, krzyżaki, sprzęgła przeciążeniowe i jednokierunkowe oraz osłony. Przenoszą napęd z wałka odbioru mocy ciągnika na maszynę, więc pracują pod dużym momentem obrotowym i na obrotach.
Dane techniczne
| Numer katalogowy | 3584310M |
| Typ | Szybkozłączny |
| Średnica zew. połączenia | 44,45 mm |
| Średnica wew. przyłącza w calach i liczba frezów | 1"3/4 Z-6 |
| Rozmiar wału/wałka | P480 |
| System blokujący | Automatyczna blokada kołnierza |
| Długość | 132 mm |
| Średnica kuli | 33 mm |
| Numer referencyjny OE | 1137014 |
| Numery zamienne | 3584310 |
| Jednostka sprzedaży | szt. |
Wskazówki
- Przed zakupem odczytaj z tabliczki lub osłony wału producenta i rozmiar wału (np. seria), a dla widłaków i sprzęgieł także średnicę i liczbę wypustów wałka, na który mają wejść. Wałki 1 3/8" mają 6 lub 21 wypustów i nie wolno ich mieszać.
- Smaruj krzyżaki i rury teleskopowe w odstępach podanych na piktogramach wału lub w instrukcji. Wał bez smarowania zużywa się szybko i zaczyna wibrować.
- Nie pracuj z uszkodzoną osłoną ani z osłoną, która obraca się razem z wałem. Sprzęgło przeciążeniowe wymieniaj na element o parametrach zalecanych dla danej maszyny, a nie na mocniejszy zamiennik.
Często zadawane pytania
- Jakie numery zastępuje 3584310M?
- Ta pozycja zastępuje numery: 3584310. Jeśli masz któryś z nich ze starej części, to ta sama część.
- Do czego służy sprzęgło z kołkiem ścinanym w wale WOM?
- Chroni przekładnię i ramę maszyny przed przeciążeniem. Przy zbyt dużym momencie kołek pęka i rozłącza napęd, a po usunięciu przyczyny wymienia się go na kołek o tej samej wytrzymałości.
- Jak sprawdzić, że wał WOM jest zużyty?
- Objawy to luz na krzyżakach, drgania podczas pracy, zacinanie się rur teleskopowych i pęknięta osłona. Luz krzyżaka sprawdzisz, szarpiąc widełki w poprzek osi.