Zapisz się do newslettera
Świeca żarowa 38015727
Opis
| Gwint: | M14 X 1,25 |
| Wersja: | 1,7V |
Ilość w opakowaniu: 1
Numery porównawcze: 829162M1, HDS317
Świeca żarowa to element układu zapłonowego silnika benzynowego. W naszym katalogu pozycja figuruje pod numerem 38015727 i jest przypisana do grupy Granit › Silnik. Zapłon odpowiada za to, czy silnik odpala od pierwszego pociągnięcia — a jego części są jednymi z najtańszych w całej maszynie.
Wskazówki
- Odstęp elektrod sprawdź szczelinomierzem według instrukcji silnika; różnica dziesiątych części milimetra zmienia zachowanie silnika na zimnym rozruchu.
- Wygląd wykręconej świecy to diagnostyka: jasnobrązowy nalot to stan prawidłowy, czarny i sadzisty — zbyt bogata mieszanka, biały — zbyt uboga lub przegrzew.
- Gwint świecy dokręcaj na wymagany moment, bez przesady — zbyt mocno dokręcona świeca niszczy gwint w głowicy.
Często zadawane pytania
- Jak często wymieniać świecę?
- W małych silnikach spalinowych raz na sezon lub po około 100 godzinach pracy, zależnie od zaleceń producenta silnika. To wymiana za kilkanaście złotych, która ratuje rozruch.
- Czy można użyć świecy o innym oznaczeniu?
- Tylko odpowiednika o tej samej wartości cieplnej, długości gwintu i odstępie elektrod. Niewłaściwa wartość cieplna prowadzi do przegrzania lub zalewania świecy.
- Silnik nie odpala — czy to pewnie zapłon?
- Sprawdza się to w minutę: wykręconą świecę przyłóż do masy i pociągnij rozrusznik. Brak iskry wskazuje na zapłon, iskra prawidłowa przenosi podejrzenie na paliwo lub kompresję.