Zapisz się do newslettera
Świeca żarowa 23815M11002
Kod produktu: 23815M11002
Cena netto:
204,63 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od
48 godzin
Dostawa
od 12,90 zl
Masz pytania odnosnie tego produktu?
Zadzwon do nas — kod: 23815M11002
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Dostawa od 12,90 zl
Bezpieczne platnosci
Opis
Pozostałe informacjepasuje do:Mitsubishi seria K 10,5VKatalog:Części silnika (str. 96)Kategoria do znalezienia:Części silnikaCzęści silnikaMitsubishiElektryka silnika
Świeca żarowa to element układu zapłonowego silnika benzynowego. W naszym katalogu pozycja figuruje pod numerem 23815M11002 i jest przypisana do grupy Granit › Silnik. Zapłon odpowiada za to, czy silnik odpala od pierwszego pociągnięcia — a jego części są jednymi z najtańszych w całej maszynie.
ZastosowanieSilnik
Grupa asortymentowaSilnik
Nr kat. 23815M11002Dobór po numerze katalogowym
Część zamiennaWymiary zgodne z oryginałem
Dane techniczne
| Nr katalogowy | 23815M11002 |
| Dystrybutor | GRANIT |
| Zastosowanie | Silnik |
| Grupa w katalogu | Granit › Silnik |
Wskazówki
- Odstęp elektrod sprawdź szczelinomierzem według instrukcji silnika; różnica dziesiątych części milimetra zmienia zachowanie silnika na zimnym rozruchu.
- Wygląd wykręconej świecy to diagnostyka: jasnobrązowy nalot to stan prawidłowy, czarny i sadzisty — zbyt bogata mieszanka, biały — zbyt uboga lub przegrzew.
- Gwint świecy dokręcaj na wymagany moment, bez przesady — zbyt mocno dokręcona świeca niszczy gwint w głowicy.
Często zadawane pytania
- Jak często wymieniać świecę?
- W małych silnikach spalinowych raz na sezon lub po około 100 godzinach pracy, zależnie od zaleceń producenta silnika. To wymiana za kilkanaście złotych, która ratuje rozruch.
- Czy można użyć świecy o innym oznaczeniu?
- Tylko odpowiednika o tej samej wartości cieplnej, długości gwintu i odstępie elektrod. Niewłaściwa wartość cieplna prowadzi do przegrzania lub zalewania świecy.
- Silnik nie odpala — czy to pewnie zapłon?
- Sprawdza się to w minutę: wykręconą świecę przyłóż do masy i pociągnij rozrusznik. Brak iskry wskazuje na zapłon, iskra prawidłowa przenosi podejrzenie na paliwo lub kompresję.