Zapisz się do newslettera
Sprzęgło wiskotyczne 74715863
Opis
| Menke-Nr.: | 95243 |
| Koło Osi Otworów-Ø (Mm): | 88,9 / 152,4 |
Ilość w opakowaniu: 1
Numery porównawcze: 3389532M2, 17847-2
Sprzęgło wiskotyczne to element układu sprzęgła, który łączy i rozdziela napęd między silnikiem a przekładnią. W naszym katalogu pozycja figuruje pod numerem 74715863 i jest przypisana do grupy Granit › Silnik. Sprzęgło zużywa się stopniowo, a objawy narastają tak wolno, że operator się do nich przyzwyczaja — aż maszyna przestaje przenosić moc pod obciążeniem.
Wskazówki
- Wymieniaj zespołem: tarczę, docisk i łożysko oporowe. Koszt rozebrania maszyny jest wielokrotnie wyższy niż różnica w cenie części.
- Przy montażu wyśrodkuj tarczę trzpieniem i zachowaj kierunek montażu; odwrotnie założona tarcza blokuje zamknięcie sprzęgła.
- Sprawdź stan koła zamachowego i tulei prowadzącej; zużyta powierzchnia zniszczy nową tarczę w krótkim czasie.
Często zadawane pytania
- Jak rozpoznać zużyte sprzęgło?
- Po prześlizgu pod obciążeniem, zapachu przypalenia, rosnącym skoku pedału i trudności z wrzuceniem biegu. Prześlizg przy pełnym obciążeniu jest objawem jednoznacznym.
- Czy wymieniać samą tarczę?
- Technicznie można, ale nie warto — docisk i łożysko oporowe zużywają się w tym samym czasie, a praca jest już wykonana. Wymiana zespołem to standard.
- Czy po wymianie potrzebna jest regulacja?
- Tak, w sprzęgłach z regulacją mechaniczną trzeba ustawić skok jałowy pedału zgodnie z instrukcją. W układach hydraulicznych konieczne jest odpowietrzenie.