Zapisz się do newslettera
Sprężyna hamulca ET29225
Opis
Sprężyna hamulca to element sprężysty, który utrzymuje docisk, powrót lub napięcie w mechanizmie maszyny. W naszym katalogu pozycja figuruje pod numerem ET29225 i jest przypisana do grupy Ogród i Las › Części maszyn › Części układu napędowego › Części układu hamulcowego. Zmęczona sprężyna nie pęka — po prostu przestaje dociskać, a maszyna traci ustawienia, których potem nikt nie potrafi wyregulować.
Dane techniczne
| Nr katalogowy | ET29225 |
| Dystrybutor | Kramp |
| Zastosowanie | Części układu hamulcowego |
| Grupa w katalogu | Ogród i Las › Części maszyn › Części układu napędowego › Części układu hamulcowego |
Wskazówki
- Sprężyny pracujące w parze wymieniaj razem — różnica w sile docisku rozregulowuje mechanizm i przenosi obciążenie na jedną stronę.
- Przy doborze zmierz długość swobodną, średnicę zewnętrzną i średnicę drutu; te trzy wartości określają sprężynę jednoznacznie.
- Przy montażu sprężyn naciągowych o dużej sile użyj właściwego narzędzia — zwolniona sprężyna jest niebezpieczna.
Często zadawane pytania
- Jak sprawdzić, czy sprężyna jest zmęczona?
- Zmierz długość swobodną i porównaj z nową lub z wartością z instrukcji. Sprężyna, która nie wraca do wymiaru wyjściowego, utraciła właściwości.
- Czy można naciągnąć starą sprężynę?
- Nie. Rozciąganie trwale odkształca drut i jeszcze bardziej obniża siłę docisku. Sprężyny się nie regeneruje.
- Dlaczego sprężyna pękła po krótkim czasie?
- Najczęściej z powodu pracy poza przewidzianym zakresem albo korozji wżerowej. Pęknięcie zaczyna się w miejscu wżeru i postępuje przy każdym cyklu.