Zapisz się do newslettera
Przekładnia wielofunkcyjna typu IMR 1, przełożenie 2:1 lub 1:1 lub 1:2 IMR1
Kod produktu: IMR1
Cena netto:
2 473,41 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od
48 godzin
Darmowa dostawa
Masz pytania odnosnie tego produktu?
Zadzwon do nas — kod: IMR1
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Darmowa dostawa
Bezpieczne platnosci
Opis
Przekładnia IMR1 (typ IMR 1) marki Bondioli & Pavesi to wielofunkcyjna przekładnia do maszyn rolniczych, w której w zależności od podłączenia uzyskuje się przełożenie 2:1, 1:1 albo 1:2. Pozwala zachować lub odwrócić kierunek obrotów, dlatego stosuje się ją m.in. w maszynach montowanych z przodu ciągnika. Przy przełożeniu 2:1 lub 1:2 zamienia obroty 540 obr/min na 270 obr/min albo odwrotnie. Maksymalna moc na wejściu to 14,7 kW, przyłącze ma wypust 1 3/8" Z6, a obudowa jest żeliwna. Przekładnia jest smarowana smarem EP (0,3 kg), nie olejem.
2:1 / 1:1 / 1:2Przełożenie zależne od podłączenia
14,7 kWMaks. moc na wejściu
1 3/8" Z6Wypust przyłącza
Smar EP 0,3 kgZamiast oleju
Dane techniczne
| Nr katalogowy | IMR1 |
| Typ | IMR 1, przekładnia wielofunkcyjna |
| Przełożenie | 2:1, 1:1 lub 1:2 |
| Maks. moc na wejściu | 14,7 kW |
| Prędkości obrotowe | 540 / 270 obr/min (zależnie od kierunku podłączenia) |
| Przyłącze | 1 3/8" Z6 |
| Smarowanie | smar EP, 0,3 kg |
| Olej w zestawie | nie |
| Materiał obudowy | żeliwo |
| Kierunek obrotów | do zachowania lub odwrócenia |
Wskazówki
- Przed montażem ustal, które przełożenie i jaki kierunek obrotów potrzebuje maszyna – od tego zależy, który wałek przekładni podłączysz do WOM ciągnika.
- Przekładnia IMR 1 pracuje na smarze EP, a nie na oleju przekładniowym – nie zalewaj jej olejem.
- Nie przekraczaj 14,7 kW mocy na wejściu; do mocniejszych napędów dobierz większą przekładnię.
Często zadawane pytania
- Jakie przełożenia ma przekładnia IMR1?
- Przekładnia IMR 1 daje przełożenie 2:1, 1:1 albo 1:2 – zależnie od tego, które wałki podłączysz jako wejście i wyjście.
- Czy przekładnia IMR-1 może odwrócić kierunek obrotów?
- Tak, w zależności od podłączenia kierunek obrotów można zachować albo odwrócić, np. przy maszynach montowanych z przodu ciągnika.
- Jaki smar stosować w przekładni IMR 1?
- Przekładnia jest napełniana smarem EP w ilości 0,3 kg; dostarczana jest bez oleju.