Zapisz się do newslettera
Przegub kątowy L M6 DIN 71802 48571802 M06 L
Opis
| C (Mm): | 12 |
| Jakość: | Ocynk Galwaniczny |
| Ø D (Mm): | 10 |
| Wysokość (Mm): | 25 |
| Din: | 71805 |
| Ø D2 (Mm): | 6 |
| Typ Gwintu: | Gwint Lewy |
| Gwint: | M6 |
Ilość w opakowaniu: 1
Numery porównawcze: 48571802 M06 L
Przegub kątowy L M6 DIN 71802 to element wału przegubowo-teleskopowego lub układu przeniesienia napędu od wałka odbioru mocy. W naszym katalogu pozycja figuruje pod numerem 48571802 M06 L i jest przypisana do grupy Granit › Kabina & Nadwozie Pojazdu. Dane, które znamy z oznaczenia: gwint M6. Wał przegubowy pracuje w najtrudniejszych warunkach całej maszyny i jest jedynym elementem, który jednocześnie przenosi moc i zmienia kąt pracy.
Wskazówki
- Smaruj przeguby i rury teleskopowe zgodnie z planem — brak smarowania to najczęstsza przyczyna zniszczenia krzyżaka.
- Zachowaj minimalne zachodzenie rur i nie pracuj przy kącie większym niż dopuszczalny; przekroczenie kąta niszczy przeguby i wywołuje drgania.
- Przed zamówieniem sprawdź rozmiar krzyżaka i typ profilu rury; serie wałów wyglądają podobnie, a nie są wymienne.
Często zadawane pytania
- Jak rozpoznać zużyty krzyżak?
- Po luzie wyczuwalnym przy próbie poruszenia widłaków względem siebie, drganiach w czasie pracy i stukach przy zmianie obciążenia.
- Czy osłona wału jest obowiązkowa?
- Tak. Osłona wału przegubowego jest wymaganym elementem bezpieczeństwa; praca bez niej jest jedną z najczęstszych przyczyn ciężkich wypadków w rolnictwie.
- Jak dobrać wał lub jego część?
- Decydują: rozmiar krzyżaka, typ profilu rury, długość w stanie złożonym i rodzaj sprzęgła zabezpieczającego. Najpewniejszy jest numer z tabliczki wału.