Zapisz się do newslettera
Pierś odkładnicy, lewa WST430 PR900205N
Kod produktu: PR900205N
Cena netto:
125,04 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od
48 godzin
Dostawa
od 12,90 zl
Masz pytania odnosnie tego produktu?
Zadzwon do nas — kod: PR900205N
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Dostawa od 12,90 zl
Bezpieczne platnosci
Opis
PR900205N
Sztuka
Pierś odkładnicy, lewa WST430 to element uszczelniający, który odcina drogę oleju, paliwa, płynu chłodzącego lub powietrza w miejscu styku dwóch części. W naszym katalogu pozycja figuruje pod numerem PR900205N i jest przypisana do grupy Części do maszyn rolniczych › Części do maszyn uprawowych › Części do pługa › Części do pługa Vogel Noot. Dane, które znamy z oznaczenia: strona lewa. Zużyte uszczelnienie to najczęstsza przyczyna wycieków — wymiana jest tania, a zrobiona na czas chroni od droższej naprawy.
Stronalewa
Grupa asortymentowaCzęści do pługa Vogel Noot
Nr kat. PR900205NDobór po numerze katalogowym
Część zamiennaWymiary zgodne z oryginałem
Dane techniczne
| Nr katalogowy | PR900205N |
| Dystrybutor | Kramp |
| Strona | lewa |
| Zastosowanie | Części do pługa Vogel Noot |
| Grupa w katalogu | Części do maszyn rolniczych › Części do maszyn uprawowych › Części do pługa › Części do pługa Vogel Noot |
Wskazówki
- Uszczelnienie wymieniaj przy każdym rozkręceniu węzła — stara, raz zaciśnięta uszczelka nie uszczelni po raz drugi.
- Powierzchnie przylgowe oczyść do metalu i sprawdź, czy nie są porysowane — na rysie żadna uszczelka nie utrzyma ciśnienia.
- Przed zamówieniem porównaj wymiar z elementem zdemontowanym, nie z pamięci — serie różnią się o pojedyncze milimetry.
Często zadawane pytania
- Czy można użyć uszczelnienia o zbliżonym wymiarze?
- Nie. Uszczelnienie pracuje na docisku i każdy milimetr różnicy oznacza albo brak szczelności, albo zniszczenie elementu przy montażu. Dobieraj dokładnie według wymiaru lub numeru katalogowego.
- Czy smarować uszczelnienie przy montażu?
- Pierścienie i uszczelniacze wargowe tak — cienka warstwa oleju lub smaru ułatwia osadzenie i chroni krawędź uszczelniającą przed podwinięciem. Uszczelek płaskich i papierowych nie smarujemy.
- Jak rozpoznać, że to uszczelnienie jest do wymiany?
- Objawem jest wyciek, zapocony olejem obszar wokół złącza albo spadek ciśnienia w układzie. Na zdemontowanym elemencie widać stwardnienie, pęknięcia i trwałe odkształcenie.