Zapisz się do newslettera
Osłona wału PTO VTE1545
Kod produktu: VTE1545
Cena netto:
2 832,52 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od
48 godzin
Darmowa dostawa
Masz pytania odnosnie tego produktu?
Zadzwon do nas — kod: VTE1545
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Darmowa dostawa
Bezpieczne platnosci
Opis
Osłona wału PTO — numer katalogowy VTE1545. Elementy wału przegubowego WOM: rury profilowe i widłaki, krzyżaki, sprzęgła przeciążeniowe i jednokierunkowe oraz osłony. Przenoszą napęd z wałka odbioru mocy ciągnika na maszynę, więc pracują pod dużym momentem obrotowym i na obrotach.
TypKompletny - Jednostronny, szerokokątny
Długość1210 mm
Długość osłony wału1069 mm
Nr kat. VTE1545Po nim potwierdzamy dobór
Dane techniczne
| Numer katalogowy | VTE1545 |
| Kod EAN | 5035776603082 |
| Typ | Kompletny - Jednostronny, szerokokątny |
| Długość | 1210 mm |
| Długość osłony wału | 1069 mm |
| Długość osłon końcowych | 101, 255 mm (101 mm. 255 mm) |
| Rozmiar wałka | S6, W2100, W2200, 1, 2 (S6. W2100. W2200. 1. 2) |
| Średnica wewnętrzna rury | 90 mm |
| Średnica zew. rury | 96 mm |
| Seria | SFT |
| Średnica zew. | 160, 211 mm (160 mm. 211 mm) |
| Liczba w opakowaniu | 1 szt. |
| Jednostka sprzedaży | szt. |
Wskazówki
- Przed zakupem odczytaj z tabliczki lub osłony wału producenta i rozmiar wału (np. seria), a dla widłaków i sprzęgieł także średnicę i liczbę wypustów wałka, na który mają wejść. Wałki 1 3/8" mają 6 lub 21 wypustów i nie wolno ich mieszać.
- Smaruj krzyżaki i rury teleskopowe w odstępach podanych na piktogramach wału lub w instrukcji. Wał bez smarowania zużywa się szybko i zaczyna wibrować.
- Nie pracuj z uszkodzoną osłoną ani z osłoną, która obraca się razem z wałem. Sprzęgło przeciążeniowe wymieniaj na element o parametrach zalecanych dla danej maszyny, a nie na mocniejszy zamiennik.
Często zadawane pytania
- Do czego służy sprzęgło z kołkiem ścinanym w wale WOM?
- Chroni przekładnię i ramę maszyny przed przeciążeniem. Przy zbyt dużym momencie kołek pęka i rozłącza napęd, a po usunięciu przyczyny wymienia się go na kołek o tej samej wytrzymałości.
- Jak sprawdzić, że wał WOM jest zużyty?
- Objawy to luz na krzyżakach, drgania podczas pracy, zacinanie się rur teleskopowych i pęknięta osłona. Luz krzyżaka sprawdzisz, szarpiąc widełki w poprzek osi.