Osłona wału PTO VTE1543

Kod produktu: VTE1543
2 784,50 zł brutto 2784.50
Cena netto: 2 263,82 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od 48 godzin
Darmowa dostawa
Ilosc szt.
Zyskujesz 278 pkt [?]
Masz pytania odnosnie tego produktu? Zadzwon do nas — kod: VTE1543
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Darmowa dostawa
Bezpieczne platnosci

Opis

Osłona wału PTO VTE1543

nr kat. VTE1543 · Typ: Kompletny - Standardowy · Długość: 1210 mm

Osłona wału PTO — numer katalogowy VTE1543. Elementy wału przegubowego WOM: rury profilowe i widłaki, krzyżaki, sprzęgła przeciążeniowe i jednokierunkowe oraz osłony. Przenoszą napęd z wałka odbioru mocy ciągnika na maszynę, więc pracują pod dużym momentem obrotowym i na obrotach.

TypKompletny - Standardowy
Długość1210 mm
Długość osłony wału1036 mm
Nr kat. VTE1543Po nim potwierdzamy dobór

Dane techniczne

Numer katalogowyVTE1543
Kod EAN5035776603105
TypKompletny - Standardowy
Długość1210 mm
Długość osłony wału1036 mm
Długość osłon końcowych116 mm
Rozmiar wałkaSH, S0 (SH. S0)
Średnica wewnętrzna rury102 mm
Średnica zew. rury108 mm
SeriaSFT
Średnica zew.201 mm
Liczba w opakowaniu1 szt.
Jednostka sprzedażyszt.

Wskazówki

  • Przed zakupem odczytaj z tabliczki lub osłony wału producenta i rozmiar wału (np. seria), a dla widłaków i sprzęgieł także średnicę i liczbę wypustów wałka, na który mają wejść. Wałki 1 3/8" mają 6 lub 21 wypustów i nie wolno ich mieszać.
  • Smaruj krzyżaki i rury teleskopowe w odstępach podanych na piktogramach wału lub w instrukcji. Wał bez smarowania zużywa się szybko i zaczyna wibrować.
  • Nie pracuj z uszkodzoną osłoną ani z osłoną, która obraca się razem z wałem. Sprzęgło przeciążeniowe wymieniaj na element o parametrach zalecanych dla danej maszyny, a nie na mocniejszy zamiennik.

Często zadawane pytania

Do czego służy sprzęgło z kołkiem ścinanym w wale WOM?
Chroni przekładnię i ramę maszyny przed przeciążeniem. Przy zbyt dużym momencie kołek pęka i rozłącza napęd, a po usunięciu przyczyny wymienia się go na kołek o tej samej wytrzymałości.
Jak sprawdzić, że wał WOM jest zużyty?
Objawy to luz na krzyżakach, drgania podczas pracy, zacinanie się rur teleskopowych i pęknięta osłona. Luz krzyżaka sprawdzisz, szarpiąc widełki w poprzek osi.
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium