Zapisz się do newslettera
Osiowe łożysko wałeczkowe INA 81230M
Kod produktu: 81230M
Cena netto:
3 892,60 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od
48 godzin
Darmowa dostawa
Masz pytania odnosnie tego produktu?
Zadzwon do nas — kod: 81230M
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Darmowa dostawa
Bezpieczne platnosci
Opis
Osiowe łożysko wałeczkowe — numer katalogowy 81230M, marka INA. Łożyska poosiowe (wzdłużne) przenoszą obciążenia działające wzdłuż osi wału, a nie w poprzek. Stosuje się je tam, gdzie występuje silny docisk osiowy, na przykład w obrotnicach, zwrotnicach i podnośnikach śrubowych.
Średnica otworu150 mm
Średnica wewnętrzna153 mm
Średnica zew.215 mm
Nr kat. 81230MPo nim potwierdzamy dobór
Dane techniczne
| Numer katalogowy | 81230M |
| Kod EAN | 4012802419474 |
| Średnica otworu | 150 mm |
| Średnica wewnętrzna | 153 mm |
| Średnica zew. | 215 mm |
| Wysokość | 50 mm |
| Obciążenie dynamiczne promieniowe | 590000 N |
| Obciążenie statyczne promieniowe | 1940000 N |
| Prędkość obrotowa | 610 obr/min |
| Prędkość graniczna | 26,3 obr/s |
| Materiał koszyczka | Mosiądz |
| Numer referencyjny OE | 81230-M |
| Typ uszczelnienia | Otwarte |
| Jednostka sprzedaży | szt. |
Wskazówki
- Łożysko poosiowe składa się z tarcz: jedna osadzona na wale, druga w obudowie. Zwróć uwagę, która tarcza ma mniejszy otwór, bo ta należy na wał, a większa w gniazdo.
- Kulkowe łożysko poosiowe nie przenosi obciążeń poprzecznych. Jeśli nie ma kulistej podkładki ustalającej, gniazdo musi być płaskie, prostopadłe do osi wału i czyste, bo każde przekoszenie skraca jego trwałość.
- Przy obrotach większych niż robocze dla danej serii i przy braku smarowania łożysko szybko się nagrzewa. Wymieniaj je przy chropowatej pracy, wżerach na bieżniach i luzie osiowym.
Często zadawane pytania
- Czym łożysko poosiowe różni się od zwykłego?
- Zwykłe łożysko kulkowe przenosi głównie siły w poprzek wału, a poosiowe głównie lub wyłącznie siły wzdłuż osi. Nie można ich ze sobą zamieniać.
- Jak dobrać łożysko poosiowe?
- Odczytaj oznaczenie ze starego łożyska i zmierz średnicę otworu tarczy wałowej, średnicę zewnętrzną i wysokość. Sprawdź też, czy łożysko jest jednokierunkowe (dwie tarcze), czy dwukierunkowe (trzy tarcze, środkowa na wale), bo od tego zależy, w ilu kierunkach przenosi siłę.