Łożysko kulkowe skośne SKF 7408BCBM

Kod produktu: 7408BCBM
1 406,50 zł brutto 1406.50
Cena netto: 1 143,50 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od 48 godzin
Dostawa od 12,90 zl
Ilosc szt.
Zyskujesz 140 pkt [?]
Masz pytania odnosnie tego produktu? Zadzwon do nas — kod: 7408BCBM
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Dostawa od 12,90 zl
Bezpieczne platnosci

Opis

Łożysko kulkowe skośne SKF 7408BCBM

nr kat. 7408BCBM · Średnica wew.: 40 mm · Średnica zew.: 110 mm

Łożysko kulkowe skośne — numer katalogowy 7408BCBM, marka SKF. Łożyska kulkowe skośne przenoszą jednocześnie obciążenie promieniowe i osiowe. Jednorzędowe przenoszą siłę osiową tylko w jednym kierunku i zwykle pracują parami, dwurzędowe w obu kierunkach. Stosuje się je w piastach, przekładniach i pompach.

Średnica wew.40 mm
Średnica zew.110 mm
Szerokość27 mm
Nr kat. 7408BCBMPo nim potwierdzamy dobór

Dane techniczne

Numer katalogowy7408BCBM
Kod EAN7316576651250
Średnica wew.40 mm
Średnica zew.110 mm
Szerokość27 mm
Ilość rzędów1
Typ uszczelnieniaOtwarte
Obciążenie statyczne promieniowe45000 N
Obciążenie dynamiczne promieniowe70200 N
Prędkość obrotowa max.11000 obr/min
Prędkość obrotowa8000 obr/min
Kąt działania40 °
Tolatancja średnicy wału/wałka - kodP6
Łożysko można smarowaćNie
MateriałStal
Jednostka sprzedażyszt.

Wskazówki

  • Łożysko skośne jednorzędowe ma wyraźny kierunek pracy: siła osiowa musi działać w stronę, na którą pozwala ukształtowanie bieżni. Przed demontażem zapamiętaj ułożenie łożysk, bo odwrócone szybko się zniszczy.
  • Przy parach łożysk ustawionych w układzie X lub O luz reguluje się osiowo. Zbyt mały luz powoduje przegrzewanie, zbyt duży stuki i szybkie zużycie bieżni.
  • Łożysko wciskaj wyłącznie za pierścień, który siedzi ciasno (na wale lub w obudowie), nigdy przez kulki. Nie wybijaj go młotkiem, użyj tulei montażowej lub prasy.

Często zadawane pytania

Jak dobrać łożysko kulkowe skośne?
Zmierz średnicę wewnętrzną, zewnętrzną i szerokość albo odczytaj te wymiary oraz oznaczenie z pierścienia starego łożyska. Sprawdź też kąt styku i wykonanie (łożysko pojedyncze, uniwersalne do parowania, dwurzędowe), bo od tego zależy sposób montażu.
Czym różni się łożysko skośne od zwykłego kulkowego?
Zwykłe łożysko kulkowe dobrze znosi obciążenie promieniowe i niewielkie osiowe. Skośne ma bieżnie ustawione pod kątem, więc przenosi znacznie większe siły osiowe: jednorzędowe w jednym kierunku, dwurzędowe w obu.
Po czym poznać zużyte łożysko skośne?
Typowe objawy to hałas lub buczenie rosnące z obrotami, luz osiowy na wale i nagrzewanie się piasty lub obudowy. Z takimi objawami nie pracuje się dalej, bo rozpadające się łożysko niszczy wał i gniazdo.
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium