Zapisz się do newslettera
Korek wlewu paliwa TA80 z filtrem TA80B10A202P01
Opis
Korek wlewu paliwa TA80 z filtrem TA80B10A202P01 to korek z serii TA marki MP Filtri, montowany bezpośrednio na zbiorniku. Chroni zbiornik przed zanieczyszczeniami stałymi z powietrza i ułatwia napełnianie przy uruchomieniu oraz konserwacji. Ma filtrację celulozową, zawór ciśnieniowy, sito wypełniające do wychwytywania grubszych zanieczyszczeń oraz możliwość założenia kłódki. Uszczelnienie z gumy nitrylowej (NBR) pracuje w temperaturze od -25 do 100 °C, a ciśnienie robocze wynosi maksymalnie 0,7 bara.
Dane techniczne
| Numer katalogowy | TA80B10A202P01 |
| Numer zamienny | TA80FL10AM20C150 |
| Marka | MP Filtri |
| Typ | korek wkręcany, stal chromowana |
| Średnica zewnętrzna (A) | 80 mm |
| Średnica wewnętrzna (D) | 50 mm |
| Wysokość (C) | 209 mm |
| Wysokość główki (B) | 61 mm |
| Długość robocza | 150 mm |
| Średnica montażu (E) | 83 mm |
| Otwory montażowe | 6 szt., rozstaw 51–73 mm |
| Grubość ścianki | 4 mm |
| Ciśnienie robocze | maks. 0,7 bara |
| Temperatura robocza | od -25 do 100 °C |
| Zawartość zestawu | korek, zatrzask bagnetowy, 2 uszczelki, sito wypełniające |
Wskazówki
- Przed zakupem sprawdź na zbiorniku średnicę montażu 83 mm i rozstaw 6 otworów 51–73 mm. Sam gwint „5 mm” w danych nie wystarcza do dopasowania.
- Przy wymianie korka załóż komplet uszczelek z zestawu, bo uszczelnienie NBR pracuje zarówno w mrozie, jak i w gorącym zbiorniku.
- Nie przekraczaj ciśnienia roboczego 0,7 bara. Zawór ciśnieniowy korka jest przeznaczony do niewielkich różnic ciśnienia.
Często zadawane pytania
- Co wchodzi w skład zestawu z korkiem TA80B10A202P01?
- Korek wlewu paliwa, zatrzask bagnetowy, dwie uszczelki i sito wypełniające.
- Jaki numer zamienny ma ten korek?
- W katalogu przy korku TA80B10A202P01 podany jest numer zamienny TA80FL10AM20C150.
- Czy korek można zabezpieczyć kłódką?
- Tak, konstrukcja korka przewiduje możliwość założenia kłódki.