John Deere Sprzęgło wiskotyczne 74712547

Kod produktu: 74712547
2 067,50 zł brutto 2067.50
Cena netto: 1 680,89 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od 48 godzin
Darmowa dostawa
Ilosc szt.
Zyskujesz 206 pkt [?]
Masz pytania odnosnie tego produktu? Zadzwon do nas — kod: 74712547
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Darmowa dostawa
Bezpieczne platnosci

Opis

Pozostałe informacjeWaga:10 gKategoria do znalezienia:SilnikUkład chłodzenia silnikaSprzęgła wiskotyczne GRANITJohn DeereTyp ciągnika: 8520, 8520T

John Deere Sprzęgło wiskotyczne to element układu sprzęgła, który łączy i rozdziela napęd między silnikiem a przekładnią. W naszym katalogu pozycja figuruje pod numerem 74712547 i jest przypisana do grupy Części do ciągników rolniczych › Pasujące do John Deere. Sprzęgło zużywa się stopniowo, a objawy narastają tak wolno, że operator się do nich przyzwyczaja — aż maszyna przestaje przenosić moc pod obciążeniem.

ZastosowaniePasujące do John Deere
Grupa asortymentowaPasujące do John Deere
Nr kat. 74712547Dobór po numerze katalogowym
Część zamiennaWymiary zgodne z oryginałem

Dane techniczne

Nr katalogowy74712547
DystrybutorGRANIT
ZastosowaniePasujące do John Deere
Grupa w kataloguCzęści do ciągników rolniczych › Pasujące do John Deere

Wskazówki

  • Wymieniaj zespołem: tarczę, docisk i łożysko oporowe. Koszt rozebrania maszyny jest wielokrotnie wyższy niż różnica w cenie części.
  • Przy montażu wyśrodkuj tarczę trzpieniem i zachowaj kierunek montażu; odwrotnie założona tarcza blokuje zamknięcie sprzęgła.
  • Sprawdź stan koła zamachowego i tulei prowadzącej; zużyta powierzchnia zniszczy nową tarczę w krótkim czasie.

Często zadawane pytania

Jak rozpoznać zużyte sprzęgło?
Po prześlizgu pod obciążeniem, zapachu przypalenia, rosnącym skoku pedału i trudności z wrzuceniem biegu. Prześlizg przy pełnym obciążeniu jest objawem jednoznacznym.
Czy wymieniać samą tarczę?
Technicznie można, ale nie warto — docisk i łożysko oporowe zużywają się w tym samym czasie, a praca jest już wykonana. Wymiana zespołem to standard.
Czy po wymianie potrzebna jest regulacja?
Tak, w sprzęgłach z regulacją mechaniczną trzeba ustawić skok jałowy pedału zgodnie z instrukcją. W układach hydraulicznych konieczne jest odpowietrzenie.
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium