Zapisz się do newslettera
Jarzmo zatrzaskowe, pomarańczowe E05549ASM
Kod produktu: E05549ASM
Cena netto:
106,02 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od
48 godzin
Dostawa
od 12,90 zl
Masz pytania odnosnie tego produktu?
Zadzwon do nas — kod: E05549ASM
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Dostawa od 12,90 zl
Bezpieczne platnosci
Opis
Jarzmo zatrzaskowe, pomarańczowe to element wału przegubowo-teleskopowego lub układu przeniesienia napędu od wałka odbioru mocy. W naszym katalogu pozycja figuruje pod numerem E05549ASM i jest przypisana do grupy Ogród i Las › Części maszyn › Części do kosiarek pchanych i traktorowych › Elementy nadwozia. Wał przegubowy pracuje w najtrudniejszych warunkach całej maszyny i jest jedynym elementem, który jednocześnie przenosi moc i zmienia kąt pracy.
ZastosowanieKosiarek pchanych i traktorowych
Grupa asortymentowaElementy nadwozia
Nr kat. E05549ASMDobór po numerze katalogowym
Część zamiennaWymiary zgodne z oryginałem
Dane techniczne
| Nr katalogowy | E05549ASM |
| Dystrybutor | Kramp |
| Zastosowanie | Elementy nadwozia |
| Grupa w katalogu | Ogród i Las › Części maszyn › Części do kosiarek pchanych i traktorowych › Elementy nadwozia |
Wskazówki
- Smaruj przeguby i rury teleskopowe zgodnie z planem — brak smarowania to najczęstsza przyczyna zniszczenia krzyżaka.
- Zachowaj minimalne zachodzenie rur i nie pracuj przy kącie większym niż dopuszczalny; przekroczenie kąta niszczy przeguby i wywołuje drgania.
- Przed zamówieniem sprawdź rozmiar krzyżaka i typ profilu rury; serie wałów wyglądają podobnie, a nie są wymienne.
Często zadawane pytania
- Jak rozpoznać zużyty krzyżak?
- Po luzie wyczuwalnym przy próbie poruszenia widłaków względem siebie, drganiach w czasie pracy i stukach przy zmianie obciążenia.
- Czy osłona wału jest obowiązkowa?
- Tak. Osłona wału przegubowego jest wymaganym elementem bezpieczeństwa; praca bez niej jest jedną z najczęstszych przyczyn ciężkich wypadków w rolnictwie.
- Jak dobrać wał lub jego część?
- Decydują: rozmiar krzyżaka, typ profilu rury, długość w stanie złożonym i rodzaj sprzęgła zabezpieczającego. Najpewniejszy jest numer z tabliczki wału.