GRANIT Filtr powietrza w kąpieli olejowej 40504052532

Pozostałe informacjePrzepływ:6,8 m³/mina (mm):160d1 (mm):82d2 (mm):82d3 (mm):240d4 (mm):260h1 (mm):371h2 (mm):316e (mm):76Pojemność:1,7 lProducent:Wilhelm Fricke SE, Zum Kreuzkamp 7, 27404 Heeslingen, Deutschland, www.granit-parts.com, info@granit-parts.comWaga:8,30 kgKatalog:Nawożenie & technologia biogazu (str. 126)Kategoria do znalezienia:Nawożenie & technologia biogazuWozy asenizacyjnyWóz asenizacyjnyFiltry powietrza i akcesoria do kąpieli olejowychFiltry powietrza w kąpieli olejowejZastosowanie: filtry powietrza w kąpieli olejowej nadają się przede wszystkim do maszyn i pojazdów, które są używane w warunkach od lekkiego do średniego zapylenia, produkty te od dziesięcioleci stanowią integralną część naszej oferty filtrów. Zasysane powietrze jest wstępnie opylane w kąpieli olejowej, a następnie filtrowane przez stalową siatkę filtracyjną. Konserwacja tego filtra jest bardzo prosta i może być wykonywana bez części zamiennych, tylko przy użyciu posiadanego oleju silnikowego i oleju napędowego. Dlatego filtr powietrza w kąpieli olejowej jest praktycznie niezależny od dostaw części zamiennych i dlatego może być stosowany również w najbardziej odległych regionach. Projekt, instalacja i konserwacja Określając rozmiar, należy upewnić się, że nominalny przepływ filtra jest możliwie najbliższy, ale nie wyższy, od maksymalnego zapotrzebowania silnika na powietrze. Jeśli filtr jest zbyt duży lub poziom oleju jest zbyt niski, wydajność może być za niska. Zbyt mały lub zbyt duży filtr w zbiorniku może powodować zasysanie oleju do układu dolotowego silnika. W przypadku stosowania filtrów powietrza w kąpieli olejowej w sprężarkach i silnikach z maksymalnie czterema cylindrami (bez doładowania), należy dokonać korekty konstrukcji filtra przez współczynniki pulsacji ze względu na występujące pulsacje przepływu. Należy pamiętać, że wszystkie nasze filtry powietrza w kąpieli olejowej muszą być zainstalowane pionowo. Jeśli filtr powietrza w kąpieli olejowej jest prawidłowo zamontowany, nie traci oleju podczas pracy. Konserwacja filtra powinna być przeprowadzana najpóźniej, gdy osadzone zanieczyszczenia osiągną około połowy wysokości wlewu oleju lub gdy olej stanie się lepki. W celu przeprowadzenia konserwacji należy wyjąc górną część, a następnie umyć wkład filtra np. olejem napędowym lub przemyć go myjką wysokociśnieniową. Olej wlewa się w dolnej części, usuwany jest też osad - i to w sposób przyjazny dla środowiska. Następnie dolną część napełnia się świeżym olejem silnikowym do oznaczonego poziomu i zakłada się górną część.