Zapisz się do newslettera
Filtr układu smarowego w zbiorniku, przykręcany DBB8664
Kod produktu: DBB8664
Cena netto:
1 007,07 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od
48 godzin
Dostawa
od 12,90 zl
Masz pytania odnosnie tego produktu?
Zadzwon do nas — kod: DBB8664
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Dostawa od 12,90 zl
Bezpieczne platnosci
Opis
Filtr układu smarowego DBB8664 Donaldson to przykręcany wkład filtrujący olej, montowany bezpośrednio w zbiorniku układu centralnego smarowania maszyn rolniczych i budowlanych. Gwint 1-3/4" UN (12 zwojów) i duże wymiary (dł. 362 mm, ? 117 mm) odpowiadają zbiornikowym układom smarowania o dużej pojemności. Filtruje olej ze zanieczyszczeń mechanicznych, chroniąc pompy smarujące i przewody układu centralnego. Oryginalna część Donaldson — certyfikowana i precyzyjnie dobrana do układów smarowania przemysłowych i rolniczych.
Gwint 1-3/4" UN, 12 zw./calDł. 362 mm / ? 117 mm — duży filtr zbiornikowy
Filtracja oleju smarującegoOchrona układu centralnego smarowania
Nr katalogowy DBB8664Pasuje bez modyfikacji
Oryginalna jakośćPasuje bez modyfikacji
Dane techniczne
| Numer katalogowy | DBB8664 |
| Zastosowanie | Filtr oleju w zbiorniku układu centralnego smarowania |
| Kompatybilność | Maszyny rolnicze i przemysłowe z centralnym smarowaniem |
| Medium filtrowane | Olej |
| Gwint montażowy | 1-3/4" UN, 12 zwojów na cal |
| Długość | 362 mm |
| Średnica zewnętrzna | 117 mm |
Wskazówki
- Wymieniaj filtr co sezon lub zgodnie z harmonogramem serwisowym układu centralnego smarowania — zazwyczaj co 500 mtg lub co rok.
- Gwint 1-3/4" UN (12 zw./cal) to gwint calowy — sprawdź go przed zakupem. Narzędzie: klucz hakowy do filtrów lub pas filtrów, z dużą siłą hamowania.
- Pytania o zgodność z układem smarowania Twojej maszyny?.
Często zadawane pytania
- Do jakich maszyn pasuje filtr DBB8664?
- .
- Czy filtr DBB8664 można stosować w standardowych układach olejowych silnika?
- Nie — DBB8664 to filtr do układów centralnego smarowania (na przykład systemów auto-lubrication), nie do głównego obiegu olejowego silnika. Gwint 1-3/4" UN i duże wymiary (362 mm) są charakterystyczne dla zbiornikowych układów smarowania, nie dla filtrów silnikowych.