Docisk tarczy 090011631

Kod produktu: 090011631
3 580,60 zł brutto 3580.60
Cena netto: 2 911,06 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od 48 godzin
Darmowa dostawa
Ilosc szt.
Zyskujesz 358 pkt [?]
Masz pytania odnosnie tego produktu? Zadzwon do nas — kod: 090011631
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Darmowa dostawa
Bezpieczne platnosci

Opis

Docisk tarczy

Docisk tarczy — nr kat. 090011631.

Docisk tarczy to element układu sprzęgła, który łączy i rozdziela napęd między silnikiem a przekładnią. W naszym katalogu pozycja figuruje pod numerem 090011631 i jest przypisana do grupy Części do ciągników rolniczych › Pasujące do Same Deutz-Fahr Group. Sprzęgło zużywa się stopniowo, a objawy narastają tak wolno, że operator się do nich przyzwyczaja — aż maszyna przestaje przenosić moc pod obciążeniem.

ZastosowaniePasujące do Same Deutz-Fahr Group
Grupa asortymentowaPasujące do Same Deutz-Fahr Group
Nr kat. 090011631Dobór po numerze katalogowym
Część zamiennaWymiary zgodne z oryginałem

Dane techniczne

Nr katalogowy090011631
DystrybutorKramp
ZastosowaniePasujące do Same Deutz-Fahr Group
Grupa w kataloguCzęści do ciągników rolniczych › Pasujące do Same Deutz-Fahr Group

Wskazówki

  • Wymieniaj zespołem: tarczę, docisk i łożysko oporowe. Koszt rozebrania maszyny jest wielokrotnie wyższy niż różnica w cenie części.
  • Przy montażu wyśrodkuj tarczę trzpieniem i zachowaj kierunek montażu; odwrotnie założona tarcza blokuje zamknięcie sprzęgła.
  • Sprawdź stan koła zamachowego i tulei prowadzącej; zużyta powierzchnia zniszczy nową tarczę w krótkim czasie.

Często zadawane pytania

Jak rozpoznać zużyte sprzęgło?
Po prześlizgu pod obciążeniem, zapachu przypalenia, rosnącym skoku pedału i trudności z wrzuceniem biegu. Prześlizg przy pełnym obciążeniu jest objawem jednoznacznym.
Czy wymieniać samą tarczę?
Technicznie można, ale nie warto — docisk i łożysko oporowe zużywają się w tym samym czasie, a praca jest już wykonana. Wymiana zespołem to standard.
Czy po wymianie potrzebna jest regulacja?
Tak, w sprzęgłach z regulacją mechaniczną trzeba ustawić skok jałowy pedału zgodnie z instrukcją. W układach hydraulicznych konieczne jest odpowietrzenie.
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium