Zapisz się do newslettera
CYLINDER PRZETWORNIKA G186401090180
Kod produktu: G186401090180
Cena netto:
1 692,60 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od
48 godzin
Darmowa dostawa
Masz pytania odnosnie tego produktu?
Zadzwon do nas — kod: G186401090180
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Darmowa dostawa
Bezpieczne platnosci
Opis
Cylinder Przetwornika to element układu hydraulicznego, pracujący pod ciśnieniem roboczym maszyny. W naszym katalogu pozycja figuruje pod numerem G186401090180 i jest przypisana do grupy Części do ciągników rolniczych › Pasujące do AGCO Group. W hydraulice awaria rzadko bywa pojedyncza — zanieczyszczony olej albo nieszczelność niszczy kolejne elementy, więc usterkę usuwa się od razu.
ZastosowaniePasujące do AGCO Group
Grupa asortymentowaPasujące do AGCO Group
Nr kat. G186401090180Dobór po numerze katalogowym
Część zamiennaWymiary zgodne z oryginałem
Dane techniczne
| Nr katalogowy | G186401090180 |
| Dystrybutor | Fendt |
| Zastosowanie | Pasujące do AGCO Group |
| Grupa w katalogu | Części do ciągników rolniczych › Pasujące do AGCO Group |
Wskazówki
- Przed rozkręceniem rozhermetyzuj układ i opuść wszystkie podniesione elementy — olej pod ciśnieniem jest niebezpieczny.
- Przy każdej ingerencji dbaj o czystość: zabrudzenie wprowadzone do układu uszkadza pompę i rozdzielacz szybciej niż zużycie.
- Sprawdź gwint i typ przyłącza przed zamówieniem — gwinty metryczne, BSP i calowe nie są wymienne, choć wyglądają podobnie.
Często zadawane pytania
- Czym różnią się gwinty przyłączy hydraulicznych?
- Metryczny, BSP i calowy mają inny skok i inny kąt uszczelnienia. Wkręcenie na siłę niewłaściwego gwintu niszczy gniazdo i zawsze kończy się przeciekiem.
- Czy po wymianie elementu trzeba wymienić olej?
- Jeśli do układu dostało się zanieczyszczenie albo element był zatarty — tak, razem z filtrem. Przy czystej wymianie wystarczy uzupełnić poziom i odpowietrzyć układ.
- Jak odpowietrzyć układ po montażu?
- Uruchom maszynę na niskich obrotach i kilka razy przesuń element od skrajnego do skrajnego położenia, aż ruch stanie się równy i ustanie pienienie oleju w zbiorniku.