CIĘGŁO DOLNE H166920071020

Kod produktu: H166920071020
4 755,10 zł brutto 4755.10
Cena netto: 3 865,93 zł
bez 23.00% VAT i kosztów dostawy
Dostepny
Czas wysylki od 48 godzin
Darmowa dostawa
Ilosc szt.
Zyskujesz 475 pkt [?]
Masz pytania odnosnie tego produktu? Zadzwon do nas — kod: H166920071020
Gwarancja oryginalnosci
14 dni na zwrot
Darmowa dostawa
Bezpieczne platnosci

Opis

Cięgło Dolne

Cięgło Dolne — położenie dolne, nr kat. H166920071020.

Cięgło Dolne to element przenoszący ruch sterowania od dźwigni operatora do elementu wykonawczego. W naszym katalogu pozycja figuruje pod numerem H166920071020 i jest przypisana do grupy Technika pojazdowa › Trzypunktowy układ zawieszenia. Dane, które znamy z oznaczenia: położenie dolne. Linka zużywa się po cichu — rozciąga się i zacina, a objawem jest coraz większy skok dźwigni, zanim przestanie działać całkiem.

Położeniedolne
Grupa asortymentowaTrzypunktowy układ zawieszenia
Nr kat. H166920071020Dobór po numerze katalogowym
Część zamiennaWymiary zgodne z oryginałem

Dane techniczne

Nr katalogowyH166920071020
DystrybutorFendt
Położeniedolne
ZastosowanieTrzypunktowy układ zawieszenia
Grupa w kataloguTechnika pojazdowa › Trzypunktowy układ zawieszenia

Wskazówki

  • Przy wymianie zmierz długość pancerza i długość żyły wraz z końcówkami — sama długość całkowita nie wystarczy do doboru.
  • Nową linkę prowadź tą samą trasą co starą, bez ciasnych promieni; każde dodatkowe zagięcie zwiększa opór i skraca jej życie.
  • Po montażu ustaw luz na regulatorze zgodnie z instrukcją maszyny i sprawdź, czy mechanizm wraca do pozycji wyjściowej w całym zakresie.

Często zadawane pytania

Jak dobrać linkę, jeśli nie znam numeru?
Zmierz długość pancerza, długość żyły wystającej z obu stron i typ końcówek. Te trzy wymiary jednoznacznie określają linkę w większości zastosowań.
Czy można skrócić zbyt długą linkę?
Żyłę da się skrócić przy końcówce zaciskanej, pancerza nie skracamy bez odpowiedniego narzędzia — pognieciony pancerz blokuje żyłę. Lepiej dobrać właściwą długość.
Dlaczego nowa linka zacina się po kilku tygodniach?
Najczęściej z powodu zbyt ciasnego prowadzenia albo wody, która wnika do pancerza i powoduje korozję żyły. Sprawdź trasę i zabezpiecz końcówki.
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium